ЧАСТЬ I. МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ. САМОЛЕТЫ
СОКРАЩЕНИЯ И УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
3.1 Соблюдение законов, правил и процедур
3.2 Соблюдение иностранным эксплуатантом законов, правил и процедур государства
3.3 Управление безопасностью полетов
3.4 Употребление психоактивных веществ
3.5 Слежение за воздушными судами
ГЛАВА 4. Производство полетов
4.1 Эксплуатационные соображения и средства
4.2 Сертификация на право производства полетов и контроль
4.4 Правила, выполняемые в полете
4.6 Обязанности сотрудника по обеспечению полетов/полетного диспетчера
4.5 Обязанности командира воздушного судна
4.7 Дополнительные требования к производству полетов самолетов с газотурбинными двигателями продолжительностью более 60 мин до запасного аэродрома на маршруте, включая производство полетов с увеличенным временем ухода на запасной аэродром (EDTO)
4.9 Дополнительные требования к производству полетов по правилам полетов по приборам (ППП) или ночью на самолетах, управляемых одним пилотом
5.2 Эксплуатационные ограничения летно-технических характеристик, применяемые к самолетам, сертифицированным в соответствии с требованиями, содержащимися в частях IIIА и IIIB Приложения 8
ГЛАВА 5. Эксплуатационные ограничения летно-технических характеристик самолетов
5.3 Сведения о препятствиях
5.4 Дополнительные требования к производству полетов ночью и/или в приборных метеорологических условиях (ПМУ) на самолетах с одним газотурбинным двигателем
ГЛАВА 6. Бортовые приборы, оборудование и полетная документация
6.4 Все самолеты, выполняющие полеты по ПВП
6.14 Указатель числа Маха
6.15 Самолеты, подлежащие оснащению системами предупреждения о близости земли (GРWS)
6.13 Все самолеты, соответствующие содержащимся в томе I Приложения 16 Стандартам сертификации по шуму
6.16 Места членов кабинного экипажа на самолетах, перевозящих пассажиров
6.17 Аварийный приводной передатчик (ELT)
6.18 Определение местоположения самолета, терпящего бедствие
6.19 Самолеты, которые должны быть оборудованы бортовой системой предупреждения столкновений (БСПС II)
6.20 Требования, касающиеся приемоответчиков, передающих данные о барометрической высоте
6.22 Турбореактивные самолеты. Система заблаговременного предупреждения о сдвиге ветра
6.23 Все самолеты, эксплуатируемые одним пилотом по правилам полетов по приборам (ППП) или ночью
6.24 Самолеты, оборудованные системами автоматической посадки, коллиматорным индикатором (HUD) или эквивалентными индикаторами, системами технического зрения с расширенными возможностями визуализации (EVS), системами синтезированной визуализации (SVS) и/или комбинированными системами визуализации (CVS)
6.25 Электронные полетные планшеты (EFB)
6.26 Система информирования и оповещения о выкатывании за пределы ВПП (ROAAS) для самолетов с газотурбинными двигателями
ГЛАВА 7. Бортовое связное, навигационное оборудование и оборудование наблюдения
7.2 Навигационное оборудование
7.3 Оборудование наблюдения
7.5 Управление электронными навигационными данными
7.4 Установка оборудования
ГЛАВА 8. Поддержание летной годности самолетов
8.1 Обязанности эксплуатанта по поддержанию летной годности
8.3 Программа технического обслуживания
8.2 Руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания
8.4 Регистрируемые данные о поддержании летной годности
8.5 Информация о сохранении летной годности
8.7 Утвержденная организация по техническому обслуживанию
8.8 Свидетельство о техническом обслуживании
9.2 Обязанности членов летного экипажа в аварийной обстановке
9.1 Состав летного экипажа
ГЛАВА 9. Летный экипаж самолета
9.3 Программа подготовки членов летного экипажа
9.5 Снаряжение летного экипажа
ГЛАВА 10. Сотрудник по обеспечению полетов/полетный диспетчер
11.2 Руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания
ГЛАВА 11. Руководства, бортовые журналы и учетные документы
11.3 Программа технического обслуживания
11.6 Записи бортовых самописцев
11.5 Учет бортового аварийно-спасательного оборудования
12.1 Распределение обязанностей в аварийной обстановке
12.2 Места членов кабинного экипажа при аварийной эвакуации
12.3 Безопасность членов кабинного экипажа во время полета
ГЛАВА 12. Члены кабинного экипажа
13.2 Безопасность кабины летного экипажа
13.1 Внутренние коммерческие полеты
13.4 Программы подготовки
13.3 Контрольный перечень правил обыска самолета
13.5 Донесение об актах незаконного вмешательства
14.1 Ответственность государств
14.2 Эксплуатанты, не имеющие специального утверждения на перевозку опасных грузов в качестве груза
14.4 Предоставление информации
14.3 Эксплуатанты, имеющие специальное утверждение на перевозку опасных грузов в качестве груза
14.5 Внутренние коммерческие авиатранспортные перевозки
15.2 Противопожарная защита
15.1 Перевозка изделий в грузовом отсеке
ГЛАВА 15. Безопасность грузового отсека
ДОБАВЛЕНИЕ 1. БОРТОВЫЕ ОГНИ САМОЛЕТОВ
ДОБАВЛЕНИЕ 2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ
ДОБАВЛЕНИЕ 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ УТВЕРЖДЕННЫХ ПОЛЕТОВ НОЧЬЮ И/ИЛИ В ПРИБОРНЫХ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ (ПМУ) НА САМОЛЕТАХ С ОДНИМ ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ДОБАВЛЕНИЕ 5. КОНТРОЛЬ ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ЭКСПЛУАТАНТАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ
ДОБАВЛЕНИЕ 7. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ, СВЯЗАННЫМИ С УТОМЛЕНИЕМ
ДОБАВЛЕНИЕ 8. БОРТОВЫЕ САМОПИСЦЫ
ДОБАВЛЕНИЕ 9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА, ТЕРПЯЩЕГО БЕДСТВИЕ
ДОПОЛНЕНИЕ А. ЗАПАСЫ МЕДИЦИНСКИХ СРЕДСТВ
ДОПОЛНЕНИЕ В. СЕРТИФИКАЦИЯ И ПРОВЕРКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЛУАТАНТА
ДОПОЛНЕНИЕ Е. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ, КАСАЮЩИЙСЯ УТВЕРЖДЕННЫХ ПОЛЕТОВ НОЧЬЮ И/ИЛИ В ПРИБОРНЫХ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ (ПМУ) НА САМОЛЕТАХ С ОДНИМ ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ДОПОЛНЕНИЕ Н. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА, ТЕРПЯЩЕГО БЕДСТВИЕ