Язык

Вход

RU EN

Annex 10. Том 1. Издание 8

Документ обновлён на дату:27.11.2025

Авиационная электросвязь. Том I. Радионавигационные средства

Поставить на контроль

Получить доступ

Страницa:

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

156

157

158

159

160

161

162

163

164

165

166

167

168

169

170

171

172

173

174

175

176

177

178

179

180

181

182

183

184

185

186

187

188

189

190

191

192

193

194

195

196

197

198

199

200

201

202

203

204

205

206

207

208

209

210

211

212

213

214

215

216

217

218

219

220

221

222

223

224

225

226

227

228

229

230

231

232

233

234

235

236

237

238

239

240

241

242

243

244

245

246

247

248

249

250

251

252

253

254

255

256

257

258

259

260

261

262

263

264

265

266

267

268

269

270

271

272

273

274

275

276

277

278

279

280

281

282

283

284

285

286

287

288

289

290

291

292

293

294

295

296

297

298

299

300

301

302

303

304

305

306

307

308

309

310

311

312

313

314

315

316

317

318

319

320

321

322

323

324

325

326

327

328

329

330

331

332

333

334

335

336

337

338

339

340

341

342

343

344

345

346

347

348

349

350

351

352

353

354

355

356

357

358

359

360

361

362

363

364

365

366

367

368

369

370

371

372

373

374

375

376

377

378

379

380

381

382

383

384

385

386

387

388

389

390

391

392

393

394

395

396

397

398

399

400

401

402

403

404

405

406

407

408

409

410

411

412

413

414

415

416

417

418

419

420

421

422

423

424

425

426

427

428

429

430

431

432

433

434

435

436

437

438

439

440

441

442

443

444

445

446

447

448

449

450

451

452

453

454

455

456

457

458

459

460

461

462

463

464

465

466

467

468

469

470

471

472

473

474

475

476

477

478

479

480

481

482

483

484

485

486

487

488

489

490

491

492

493

494

495

496

497

498

499

500

501

502

503

504

505

506

507

508

509

510

511

512

513

514

515

516

517

518

519

520

521

522

523

524

525

526

527

528

529

530

531

532

533

534

535

536

537

538

539

540

541

542

543

544

545

546

547

548

549

550

551

552

553

554

555

556

557

558

559

560

561

562

563

564

565

566

567

568

569

570

571

572

573

574

575

576

577

578

579

580

581

582

583

584

585

586

587

588

589

590

591

592

593

594

595

596

597

598

599

600

601

602

603

604

605

606

607

608

609

610

611

612

613

614

615

616

617

618

619

620

621

622

623

624

625

626

627

628

629

630

631

632

633

634

635

636

637

638

639

640

641

642

643

644

645

646

647

648

649

650

651

652

653

654

655

656

657

658

659

660

661

662

663

664

665

666

667

668

669

670

671

672

673

674

675

676

677

678

679

680

681

682

683

684

685

686

687

688

689

690

691

692

693

694

695

696

697

698

699

700

701

702

703

704

705

706

707

708

709

710

711

712

713

714

715

716

717

718

719

720

721

722

723

724

725

726

727

728

729

730

731

732

733

734

735

736

737

738

739

740

741

742

743

744

745

746

747

748

749

750

751

752

753

754

755

756

757

758

759

760

761

762

763

764

765

766

767

768

769

770

771

772

773

774

775

776

777

778

779

780

781

782

783

784

785

786

787

788

789

790

791

792

793

794

795

796

797

798

799

800

801

802

803

804

805

806

807

808

809

810

811

812

813

814

815

816

817

818

819

820

821

822

823

824

825

826

827

828

829

830

831

832

833

834

835

836

837

838

839

840

841

842

843

844

845

846

847

848

849

850

851

852

853

854

855

856

857

858

859

860

861

862

863

864

865

866

867

868

869

870

871

872

873

874

875

876

877

878

879

880

881

882

883

884

885

886

ИНФО

Текст

Редакции

Изменения

Ссылается

Упомянут

В папку

10 . , 2 2023 , I 10. I , 2023

10 " "." " ' , 2 2023 , " - I 10.. I"/- " "2, 32 2023 "/ ' ' "/"/ 4"2- -

Опубликовано отдельными изданиями на русском, английском, испанском и французском языках МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montral, Quebec, Canada H3C 5H7 Информация о порядке оформления заказов и полный список агентов по продаже и книготорговых фирм размещены на вебсайте ИКАО www.icao.int. Издание первое, 1949. Издание шестое, 2006. Издание седьмое, 2018. Издание восьмое, 2023. Приложение 10. Авиационная электросвязь Том I. Радионавигационные средства Номер заказа AN 10-1 ISBN 978-92-9275-165-4 печатная версия ISBN 978-92-9275-754-0 электронная версия ИКАО, 2023 Все права защищены. Никакая часть данного издания не может воспроизводиться, храниться в системе поиска или передаваться ни в какой форме и никакими средствами без предварительного письменного разрешения Международной организации гражданской авиации.

iii ПОПРАВКИ Об издании поправок регулярно сообщается в дополнениях к Каталогу ИКАО "Продукция и услуги" каталог и дополнения размещены на веб-сайте ИКАО www.icao.int . Ниже приведена таблица для регистрации поправок и исправлений. РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙ ПОПРАВКИ ИСПРАВЛЕНИЯ № Дата начала применения Дата внесения Кем внесено № Дата выпуска Дата внесения Кем внесено 1-93 Включены в настоящее издание 94 27/11/25 ИКАО

ПРИЛОЖЕНИЕ 10. ТОМ I v 2/11/23 СОДЕРЖАНИЕ Страница Предисловие .............................................................................................................................................................. ix ГЛАВА 1. Определения ........................................................................................................................................ 1-1 ГЛАВА 2. Общие положения, касающиеся радионавигационных средств ..................................................... 2-1 2.1 Стандартные радионавигационные средства ...................................................................................... 2-1 2.2 Наземная и летная проверки ................................................................................................................. 2-3 2.3 Обеспечение информацией об эксплуатационном состоянии радионавигационных служб .......... 2-3 2.4 Источники питания радионавигационных средств и систем связи ................................................... 2-3 2.5 Аспекты человеческого фактора .......................................................................................................... 2-3 ГЛАВА 3. Технические требования, предъявляемые к радионавигационным средствам .............................. 3-1 3.1 Технические требования, предъявляемые к ILS ................................................................................. 3-1 3.2 Технические требования, предъявляемые к радиолокационной системе точного захода на посадку .......................................................................................................................................... 3-30 3.3 Технические требования, предъявляемые к всенаправленному ОВЧ-радиомаяку VOR ............. 3-33 3.4 Технические требования, предъявляемые к ненаправленному радиомаяку NDB ........................ 3-37 3.5 Технические требования, предъявляемые к дальномерному УВЧ-оборудованию DME ............. 3-42 3.6 Технические требования, предъявляемые к трассовым маркерным ОВЧ-радиомаякам, работающим на частоте 75 МГц ...................................................................................................... 3-65 3.7 Требования к глобальной навигационной спутниковой системе GNSS ....................................... 3-66 3.8 Зарезервирован .................................................................................................................................... 3-101 3.9 Характеристики бортовых приемных систем ADF ............................................................................ 3-101 3.10 Зарезервирован .................................................................................................................................... 3-102 3.11 Характеристики микроволновой системы посадки MLS ................................................................ 3-102 ДОБАВЛЕНИЕ А. Характеристики микроволновой системы посадки MLS ..................................................... ДОБ А-1 ДОБАВЛЕНИЕ B. Технические требования к глобальной навигационной спутниковой системе GNSS .................................................................................................................................. ДОБ B-1 1. Определения ........................................................................................................................................... ДОБ В-1 2. Общие положения .................................................................................................................................. ДОБ В-1 3. Элементы GNSS ..................................................................................................................................... ДОБ В-1 Рисунки к добавлению В................................................................................................................................... ДОБ В-268 27/11/25 № 94

Приложение 10. Авиационная электросвязь Том I Страница 2/11/23 vi ДОПОЛНЕНИЯ ДОПОЛНЕНИЕ А. Определение норм целостности и непрерывности обслуживания на основе метода дерева риска .................................................................................................................................................................. ДОП А-1 ДОПОЛНЕНИЕ В. Стратегия внедрения и применения невизуальных средств обеспечения заходов на посадку и посадки ............................................................................................................................................... ДОП В-1 1. Введение ................................................................................................................................................. ДОП В-1 2. Цели стратегии ....................................................................................................................................... ДОП В-1 3. Исходные принципы ............................................................................................................................. ДОП В-2 4. Стратегия ................................................................................................................................................ ДОП В-4 ДОПОЛНЕНИЕ С. Инструктивная информация и материал по использованию Стандартов и Рекомендуемой практики, касающихся ILS, VOR, PAR, маркерных радиомаяков маршрутных, работающих на частоте 75 МГц, NDB и DME ....................................................................................................... ДОП С-1 1. Введение ................................................................................................................................................. ДОП С-1 2. Материал, касающийся ILS .................................................................................................................. ДОП С-2 3. Материал, касающийся VOR/DVOR .................................................................................................... ДОП С-44 4. Посадочная радиолокационная система .............................................................................................. ДОП С-57 5. Технические требования, предъявляемые к маркерным радиомаякам маршрутным, работающим на частоте 75 МГц ...................................................................................................... ДОП С-59 6. Материал, касающийся NDB ................................................................................................................ ДОП С-60 7. Материал, касающийся DME ................................................................................................................ ДОП С-70 8. Материал, касающийся времени переключения источников питания ............................................. ДОП С-84 ДОПОЛНЕНИЕ D. Информация и инструктивный материал по применению связанных с GNSS Стандартов и Рекомендуемой практики ................................................................................................................. ДОП D-1 1. Определения ........................................................................................................................................... ДОП D-1 2. Общие положения .................................................................................................................................. ДОП D-1 3. Требования к эксплуатационным характеристикам навигационной системы ................................. ДОП D-1 4. Базовые элементы GNSS ....................................................................................................................... ДОП D-11 5. Бортовая система функционального дополнения ABAS ................................................................. ДОП D-24 6. Спутниковая система функционального дополнения SBAS ........................................................... ДОП D-28 7. Наземная система функционального дополнения GBAS и наземная региональная система функционального дополнения GRAS ............................................................................ ДОП D-47 8. Построение монитора качества сигнала SQM ........................................................................................... ДОП D-109 9. Мониторинг состояния и NOTAM ................................................................................................................. ДОП D-116 10. Воздействие помех ........................................................................................................................................... ДОП D-119 11. Регистрация параметров GNSS ....................................................................................................................... ДОП D-120 12. Оценка характеристик GNSS .......................................................................................................................... ДОП D-121 13. GNSS и база данных ......................................................................................................................................... ДОП D-122 14. Моделирование остаточных погрешностей .................................................................................................. ДОП D-122 Рисунки к дополнению D ......................................................................................................................................... ДОП D-124 27/11/25 № 94

Содержание Приложение 10. Авиационная электросвязь Страница vii 2/11/23 ДОПОЛНЕНИЕ Е. Инструктивный материал по предполетной проверке бортового оборудования VOR ..... ДОП Е-1 1. Технические требования, предъявляемые к испытательной аппаратуре, предназначенной для проверки бортового оборудования VOR VOT ...................................................................... ДОП Е-1 2. Выбор и использование аэродромных пунктов проверки VOR ........................................................ ДОП Е-3 ДОПОЛНЕНИЕ F. Инструктивный материал, касающийся надежности и коэффициента готовности средств радиосвязи и аэронавигационных средств ............................................................................................... ДОП F-1 1. Введение и основополагающие концепции ......................................................................................... ДОП F-1 2. Практические аспекты надежности и коэффициента готовности .......................................................... ДОП F-4 ДОПОЛНЕНИЕ G. Информация и инструктивный материал по применению связанных с MLS Стандартов и Рекомендуемой практики ................................................................................................................................. ДОП G-1 1. Определения ........................................................................................................................................... ДОП G-1 2. Характеристики сигнала в пространстве угловые функции и функции данных ............................ ДОП G-1 3. Наземное оборудование ........................................................................................................................ ДОП G-13 4. Факторы, влияющие на размещение .................................................................................................... ДОП G-15 5. Эксплуатационные факторы, влияющие на выбор места установки наземного оборудования DME ........................................................................................................ ДОП G-26 6. Взаимосвязь операций контроля за наземным оборудованием и управления им ........................... ДОП G-27 7. Бортовое оборудование ......................................................................................................................... ДОП G-27 8. Полеты на границах и вне опубликованных секторов зоны действия MLS .................................... ДОП G-33 9. Критерии распределения, определяемые отношением сигналов и потерями на распространение....................................................................................................... ДОП G-34 10. Материал, касающийся установок MLS в особых местах ................................................................. ДОП G-36 11. Целостность и непрерывность обслуживания наземное оборудование MLS ................................. ДОП G-36 12. Классификация наземных средств MLS, обеспечивающих наведение по азимуту и углу места при заходе на посадку, а также наземных установок DME .................................... ДОП G-41 13. Заходы на посадку по вычисляемой осевой линии ............................................................................. ДОП G-43 14. Применение указанных в таблице G-15 норм уровней обслуживания для полетов по MLS/RNAV ................................................................................................................................... ДОП G-50 15. Применение упрощенных конфигураций MLS................................................................................... ДОП G-52 Таблицы к дополнению G ................................................................................................................................. ДОП G-53 Рисунки к дополнению G .................................................................................................................................. ДОП G-69 ДОПОЛНЕНИЕ H. Стратегия рационализации обычных радионавигационных средств и эволюции в направлении обеспечения навигации, основанной на характеристиках .......................................................................... ДОП H-1 1. Введение ................................................................................................................................................. ДОП H-1 2. Цели и стратегии .................................................................................................................................... ДОП H-1 3. Соображения .......................................................................................................................................... ДОП H-2 4. Стратегия ................................................................................................................................................ ДОП H-6

ПРИЛОЖЕНИЕ 10. ТОМ I ix 2/11/23 ПРЕДИСЛОВИЕ Историческая справка Стандарты и Рекомендуемая практика по авиационной электросвязи были впервые приняты Советом 30 мая 1949 года в соответствии с положениями статьи 37 Конвенции о международной гражданской авиации Чикаго, 1944 год и стали именоваться Приложением 10 к Конвенции. Они вступили в силу 1 марта 1950 года. В основу Стандартов и Рекомендуемой практики были положены рекомендации Третьего Специализированного совещания по связи, проходившего в январе 1949 года. До седьмого издания включительно Приложение 10 публиковалось в одном томе, состоявшем из четырех частей с соответствующими дополнениями, а именно части I "Оборудование и системы", части II "Радиочастоты", части III "Правила" и части IV "Коды и сокращения". В результате принятия поправки 42 часть IV была исключена из Приложения, а содержащиеся в этой части коды и сокращения были представлены в виде нового документа Doc 8400. В результате принятия 31 мая 1965 года поправки 44 седьмое издание Приложения 10 было опубликовано в виде двух томов тома I первое издание, содержащего часть I "Оборудование и системы" и часть II "Радиочастоты", и тома II первое издание, содержащего "Правила связи". В результате принятия 20 марта 1995 года поправки 70 формат Приложения 10 изменен и его материал представлен в пяти томах Том I. Радионавигационные средства Том II. Правила связи Том III. Системы связи Том IV. Системы вторичной обзорной радиолокации и предупреждения столкновений и Том V. Использование авиационного радиочастотного спектра. Тома III и IV опубликованы в 1995 году после принятия поправки 70, а том V опубликован в 1996 году после принятия поправки 71. В таблице А указываются источники Приложения 10, а также источники последующих поправок вместе с кратким изложением главных вопросов, связанных с этими поправками, и даты принятия Советом Приложения и поправок, их вступления в силу и начала их применения. Действия Договаривающихся государств Уведомление о различиях. Внимание Договаривающихся государств обращается на обязательство, налагаемое статьей 38 Конвенции, в соответствии с которым Договаривающимся государствам необходимо уведомлять Организацию о любых различиях между их национальными правилами и практикой, содержащимися в настоящем Приложении Международными стандартами и любыми поправками к ним. Договаривающимся государствам предлагается направлять уведомление о любых различиях с Рекомендуемой практикой, изложенной в настоящем Приложении, и любыми поправками к ней, если уведомление о таком различии является важным для безопасности аэронавигации. Договаривающимся государствам предлагается также своевременно информировать Организацию о любых различиях, которые могут впоследствии возникнуть, либо об устранении любых различий, о которых Организация уведомлялась ранее. После принятия любой поправки к настоящему Приложению Договаривающимся государствам будет немедленно направлен специальный запрос относительно уведомления о различиях.

Приложение 10. Авиационная электросвязь Том I 2/11/23 x Помимо обязательств в соответствии со статьей 38 Конвенции, внимание государств обращается также на положения Приложения 15, касающиеся публикации службой аэронавигационной информации сообщений о различиях между их национальными правилами и практикой и соответствующими Стандартами и Рекомендуемой практикой ИКАО. Распространение информации. Руководствуясь положениями Приложения 15 следует информировать о введении, отмене и изменении средств, обслуживания и правил, влияющих на производство полетов в соответствии со Стандартами, Рекомендуемой практикой и Правилами, приведенными в Приложении 10 решение об этом должно вступить в силу также в соответствии с положениями Приложения 15. Использование текста Приложения в национальных правилах. 13 апреля 1948 года Совет принял резолюцию, в которой он обращал внимание государств на желательность использования ими в своих национальных правилах, насколько это практически возможно, точно таких же формулировок, как и в Стандартах ИКАО, которые носят нормативный характер, а также на необходимость уведомления об отклонениях от Стандартов, в том числе о любых дополнительных навигационных правилах, имеющих значение для безопасности или регулярности аэронавигации. Положения настоящего Приложения специально сформулированы, по возможности, таким образом, чтобы облегчить их использование, без существенных изменений текста, в национальном законодательстве. Статус составных частей Приложения Приложения состоят из следующих составных частей, но не все они обязательно имеются в каждом Приложении эти части имеют следующий статус 1. Материал, составляющий собственно Приложение а Стандарты и Рекомендуемая практика, принятые Советом в соответствии с положениями Конвенции. Они определяются следующим образом Стандарт. Любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальной части, техническим характеристикам, персоналу или правилам, единообразное применение которого признается необходимым для обеспечения безопасности или регулярности международной аэронавигации и которое будут соблюдать Договаривающиеся государства согласно Конвенции. В случае невозможности соблюдения Стандарта Совету в обязательном порядке направляется уведомление в соответствии со статьей 38. Рекомендуемая практика. Любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальной части, техническим характеристикам, персоналу или правилам, единообразное применение которого признается желательным для обеспечения безопасности, регулярности или эффективности международной аэронавигации и которые будут стремиться соблюдать Договаривающиеся государства согласно Конвенции. b Добавления, содержащие материал, который сгруппирован отдельно для удобства пользования, но является составной частью Стандартов и Рекомендуемой практики, принятых Советом. с Определения терминов, употребляемых в Стандартах и Рекомендуемой практике, которые не имеют общепринятых словарных значений и нуждаются в пояснениях. Определение не имеет самостоятельного статуса, но является важной частью каждого Стандарта и Рекомендуемой практики, в которых употребляется термин, поскольку изменение значения термина может повлиять на смысл требования. d Таблицы и рисунки, которые дополняют или иллюстрируют тот или иной Стандарт или Рекомендуемую практику, где на них делается ссылка, являются частью соответствующего Стандарта или Рекомендуемой практики и имеют тот же статус.

Предисловие Приложение 10. Авиационная электросвязь xi 2/11/23 2. Материал, одобренный Советом для опубликования вместе со Стандартами и Рекомендуемой практикой а Предисловия, содержащие исторические справки и пояснения к действиям Совета, а также разъяснение обязательств государств по применению Стандартов и Рекомендуемой практики, вытекающих из Конвенции и резолюции о принятии. b Введения, содержащие пояснения в начале частей, глав или разделов Приложений относительно применения текста. с Примечания, включаемые в текст, где это необходимо, с тем чтобы дать фактическую информацию или сделать ссылки на соответствующие Стандарты и Рекомендуемую практику, но не являющиеся частью последних. d Дополнения, содержащие материал, который дополняет Стандарты и Рекомендуемую практику или служит руководством по их применению. Непризнание ответственности в связи с патентами Обращается внимание на возможность того, что некоторые элементы Стандартов и Рекомендуемой практики в данном Приложении могут быть предметом патентов или других прав интеллектуальной собственности. ИКАО не несет ответственности или обязательств за непредоставление информации, касающейся любого или всех таких прав. ИКАО не занимает никакой позиции в отношении существования действительности, сферы действия или применимости любых заявленных патентов или других прав интеллектуальной собственности и не берет на себя никакой ответственности или обязательств, связанных с этими правами или вытекающими из таковых. Выбор языка Настоящее Приложение принято на четырех языках русском, английском, испанском и французском. Каждому Договаривающемуся государству следует выбрать текст на одном из указанных языков для применения в своей стране и для других предусмотренных Конвенцией целей и уведомить Организацию о том, намерено ли оно пользоваться непосредственно одним из текстов или его переводом на язык своей страны. Редакционная практика Для быстрого определения статуса любого положения принят следующий порядок Стандарты печатаются прямым светлым шрифтом. Рекомендуемая практика светлым курсивом с добавлением впереди слова "Рекомендация", примечания светлым курсивом с добавлением впереди слова "Примечание". Необходимо принять к сведению, что при формулировании технических требований на русском языке применяются следующие правила в тексте Стандартов глагол ставится в настоящем времени, изъявительном наклонении, в то время как в Рекомендуемой практике применяются вспомогательные глаголы "следует" или "должен" в соответствующем лице с инфинитивом основного глагола. Используемые в настоящем документе единицы измерения соответствуют Международной системе единиц СИ, как это указано в Приложении 5 к Конвенции о Международной гражданской авиации. В тех случаях, когда в соответствии с Приложением 5 разрешается использование альтернативных единиц, не входящих в систему СИ, они указываются в скобках после основных единиц. В тех случаях, когда приводятся и те, и другие единицы, нельзя

Приложение 10. Авиационная электросвязь Том I 2/11/23 xii считать, что объединенные в пары значения равнозначны и взаимозаменяемы. Однако можно предполагать, что эквивалентный уровень безопасности обеспечивается в том случае, когда используется исключительно любая система единиц. Любая ссылка на какой-либо раздел настоящего документа, обозначенный номером и/или имеющий название, относится ко всем его подразделам. Таблица А. Поправки к тому I Приложения 10 Поправка Источники Вопросы Даты принятия, вступления в силу, начала применения 1-е издание Третье Специализированное совещание по связи Введение Стандартов и Рекомендуемой практики, касающихся радионавигационных средств и средств связи, а также методов эксплуатации, правил и кодов для всемирного применения 30 мая 1949 года 1 марта 1950 года 1 апреля 1950 года 1 Третье Специализированное совещание по связи Поправка к положениям, касающимся радиотеле-тайпного оконечного оборудования, работаю-щего в диапазоне частот 330 МГц 28 марта 1951 года 1 октября 1951 года 1 января 1952 года 2 Третье Специализированное совещание по связи Добавление инструктивного материала, касаю-щегося техники радиотелетайпных систем 28 марта 1951 года 1 октября 1951 года 1 января 1952 года 3 Третье Специализированное совещание по связи Стандарты и Рекомендуемая практика, касаю-щиеся радиочастот 28 марта 1951 года 1 октября 1951 года 1 января 1952 года 4 Третье Специализированное совещание по связи Стандарты и Рекомендуемая практика, касаю-щиеся правил связи 28 марта 1951 года 1 октября 1951 года 1 января 1952 года 5 Третье Специализированное совещание по связи Стандарты и Рекомендуемая практика, касаю-щиеся кодов и сокращений 28 марта 1951 года 1 октября 1951 года 1 января 1952 года 6 Третье Специализированное совещание по связи Q-код 1 апреля 1952 года 4 июля 1952 года 1 сентября 1952 года 7 Аэронавигационная комиссия Включение в Приложение 10 определений относительно высоты, абсолютной высоты и превышения 17 июня 1952 года 1 декабря 1952 года 1 апреля 1953 года 8 Четвертое Специализирован-ное совещание по связи Поправки, касающиеся определений, ОВЧ-радиотелеграфа для приема на слух, DME, SRE, NDB, маршрутных маркерных радиомаяков ILS, работающих на частоте 75 МГц 17 июня 1952 года 1 декабря 1952 года 1 апреля 1953 года 9 Четвертое Специализирован-ное совещание по связи Положения, касающиеся использования симплексной связи на смещенных частотах 17 июня 1952 года 1 декабря 1952 года 1 апреля 1953 года

Предисловие Приложение 10. Авиационная электросвязь xiii 2/11/23 Поправка Источники Вопросы Даты принятия, вступления в силу, начала применения 10 Четвертое Специализирован-ное совещание по связи Определения и правила, касающиеся AFS, AMS и радиовещательных передач 17 июня 1952 года 1 декабря 1952 года 1 апреля 1953 года 11 Предложение Секретариата Редакционные изменения, вытекающие из поправки 7, и редакционные уточнения части IV 17 июня 1952 года 1 декабря 1952 года 1 апреля 1953 года 12 Четвертое Специализирован-ное совещание по связи Аннулирование п. 5.1.6.7 поправки 10, принятой Советом 17 июня 1952 г. 28 ноября 1952 года 1 марта 1953 года 1 апреля 1953 года 13 Предложение Ирландии по рекомендациям Четвертого Специализированного сове-щания по связи Правила, регулирующие ретрансляцию трафика между аэронавигационной станцией и воздуш-ным судном при прерванном радиоконтакте 5 мая 1953 года 15 августа 1953 года 1 октября 1953 года 14 Первая Аэронавигационная конференция Технические требования, предъявляемые к рас-положению маркерных радиомаяков ILS, равно-сигнальных курсовых ОВЧ-радиомаяков и связанных с ними контрольных устройств 11 декабря 1953 года 1 мая 1954 года 1 июня 1954 года 15 Пятое Специализированное совещание по связи Изменение спаренных частот для курсового и глиссадного радиомаяков ILS 2 ноября 1954 года 1 марта 1955 года 1 апреля 1955 года 16 Пятое Специализированное совещание по связи Обеспечение дополнительных присваиваемых частот в ОВЧ-диапазонах путем расширения таблицы выделения частот и путем предусмот-рения уменьшения при определенных условиях минимального разноса каналов 2 ноября 1954 года 1 марта 1955 года 1 апреля 1955 года 17 Пятое Специализированное совещание по связи Добавление Стандартов и Рекомендуемой прак-тики, касающихся временных радиосредств дальней навигации и систем связи а также обновление технических требований, предъяв-ляемых к ILS 10 декабря 1954 года 1 апреля 1955 года 1 октября 1955 года 18 Пятое Специализированное совещание по связи Установление основных правил выбора частот для радионавигационных средств, работающих в диапазонах частот выше 30 МГц, включая частоты для вторичного радиолокатора 10 декабря 1954 года 1 апреля 1955 года 1 октября 1955 года 19 Пятое Специализированное совещание по связи Правила для облегчения снижения срочности или аннулирования сообщений, не доставленных в период времени, указанный составителем сообщения, и потребность в указании курса воздушного судна в сообщении о бедствии 10 декабря 1954 года 1 апреля 1955 года 1 октября 1955 года 20 Пятое Специализированное совещание по связи Изменение кодов и сокращений 10 декабря 1954 года 1 апреля 1955 года 1 октября 1955 года

ОБРАЗЕЦ